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Informe del Ministerio de Igualdad sobre Movilidad Ciclista y Género

Informe del Ministerio de Igualdad sobre Movilidad Ciclista y Género

El Ministerio de Igualdad, a través del Instituto de las Mujeres, ha publicado el informe titulado «Movilidad ciclista y género: Un análisis feminista interseccional». Este estudio se centra en la brecha de género en el uso de la bicicleta y propone una serie de medidas para fomentar la equidad en la movilidad ciclista.

Principales Conclusiones del Informe

  1. Brecha de Género en el Uso de la Bicicleta
    • Según el informe, el 64% de las mujeres frente al 81% de los hombres utilizan la bicicleta en sus desplazamientos cotidianos.
    • La diferencia se atribuye a varios factores, incluyendo el miedo a no saber circular correctamente, caerse, ser atropelladas, o sufrir acoso vial, sexual o por razón de sexo.
  2. Factores de Inseguridad y Acoso
    • El estudio revela que el 45% de las mujeres ha vivido acoso sexual mientras usaban la bicicleta, cifra que aumenta al 60% en el caso de mujeres del colectivo LGBTI y mujeres migrantes.
    • Estas experiencias de acoso incluyen también actitudes racistas o LGTBIfóbicas.
  3. Propuestas del Informe
    • Mayor Infraestructura: Se sugiere la creación de más infraestructura ciclista segura para aumentar la seguridad y comodidad de las mujeres al usar la bicicleta.
    • Visibilidad de Mujeres Referentes: Promover la visibilidad de mujeres destacadas en el ciclismo para inspirar y animar a otras mujeres a utilizar la bicicleta.
    • Colectivos Ciclistas No Mixtos: Fomentar la creación de grupos de ciclistas exclusivamente femeninos para que las mujeres se sientan más seguras y acompañadas.
    • Perspectiva Feminista en la Seguridad Vial: Integrar una mirada feminista en las políticas de seguridad vial, enfocándose no solo en los accidentes, sino también en las violencias y agresiones sexuales y por razón de sexo.
  4. Impacto Cultural
    • El informe denuncia la existencia de estereotipos de género que asocian el uso de la bicicleta con una subcultura masculina, y que afectan negativamente a las mujeres.
    • Resalta la necesidad de abordar las brechas de género en la formación y aprendizaje del uso de la bicicleta.

Declaraciones y Reacciones

Gracias por hacer este estudio, 92 páginas deliciosas. Cuanto me alegra saber que mis impuestos están bien invertidos.

Y mi abuela yendo en bicicleta a todos lados sin problemas allá por 1960

Un poquito de originalidad que eso de que Franco prohibía a la mujeres montar en bici está ya manido jaja

Conclusión

El informe del Ministerio de Igualdad pone de relieve una serie de desafíos y propuestas para cerrar la brecha de género en el uso de la bicicleta. Aboga por una serie de intervenciones estructurales, culturales y de seguridad para fomentar una mayor equidad en la movilidad ciclista. Sin embargo, también ha generado críticas y debate sobre el uso de recursos y la efectividad de las medidas propuestas.

Los sillines no están hechos para las señoras de Igualdad, así gastamos los recursos,

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