7.000 personas participarán en el dispositivo de la Operación Paso del Estrecho 2024
La subsecretaria del Ministerio del Interior, Susana Crisóstomo, y el director de Migración y Vigilancia de Fronteras de Marruecos, Khalid Zerouali, han presidido este lunes en la ciudad marroquí la reunión de la Comisión Mixta Hispano-Marroquí que culmina los preparativos de la OPE 2024
Operación Paso del Estrecho 2024
Más de 27.000 Personas Participarán en la Operación Paso del Estrecho 2024
Refuerzos y Aumentos Significativos en Seguridad y Logística
En un esfuerzo monumental, más de 27.000 personas participarán en el dispositivo de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2024. La subsecretaria del Ministerio del Interior, Susana Crisóstomo, y el director de Migración y Vigilancia de Fronteras de Marruecos, Khalid Zerouali, anunciaron este lunes en Tánger que la OPE se iniciará el 13 de junio y contará con un 5% más de recursos humanos en Tráfico y Protección Civil y un 6% más de agentes de Policía y Guardia Civil respecto a 2023. Además, la Cruz Roja incrementará su presencia en un 18%.
Incremento en Recursos y Logística
La OPE 2024 contará con 26.100 agentes de Policía Nacional y Guardia Civil, además de 789 refuerzos adicionales. La Dirección General de Tráfico habilitará áreas de descanso, puntos de información y un sistema de información de fronteras con 1.861 cámaras y 674 paneles de mensajes variables. Además, se contará con 18 líneas marítimas y 32 buques para facilitar el tránsito entre continentes.
Es impresionante ver la magnitud de la Operación Paso del Estrecho, destacando la cooperación entre España y Marruecos. El aumento de recursos y la planificación minuciosa reflejan un compromiso sólido con la seguridad y eficiencia en el manejo de uno de los mayores dispositivos de tránsito en Europa. Sin embargo, es crucial mantener la vigilancia y garantizar que estos recursos se utilicen de manera efectiva para evitar problemas logísticos y de seguridad.
Este operativo es un ejemplo notable de cómo una planificación meticulosa y una colaboración internacional pueden manejar el desafío logístico de mover millones de personas y vehículos. No obstante, es vital que las autoridades continúen evaluando y ajustando sus estrategias para abordar cualquier imprevisto y mejorar continuamente la eficiencia del dispositivo.
- «La planificación y la cooperación son las claves para convertir desafíos logísticos en éxitos operativos.»
Los recursos humanos de Tráfico y de Protección Civil se incrementarán un 5 por ciento respecto al año anterior y Policía Nacional y Guardia Civil se reforzarán con 689 agentes, un 6 por ciento más que en 2023, para garatizar la seguridad de la operación, que este año adelanta su inicio al 13 de junio
27.000 personas participarán este año en el dispositivo de la Operación Paso del Estrecho (OPE), que incrementará un 5 por ciento los efectivos de Tráfico y Protección Civil y en más de un 6 por ciento los refuerzos de Policía y Guardia Civil respecto a 2023. También se aumentarán en un 18 por ciento los días de presencia de los voluntarios de Cruz Roja.
Así lo ha anunciado este lunes la subsecretaria del Ministerio del Interior, Susana Crisóstomo, durante la reunión de la Comisión Mixta Hispano-Marroquí que ha presidido en Tánger, junto al director de Migración y Vigilancia de Fronteras de Marruecos, Khalid Zerouali.
El encuentro en Tánger ha servido para culminar el Plan Especial de Protección Civil para la OPE 2024, que se cerrará en las próximas semanas, y en el que se recogerán todos los detalles para el desarrollo del dispositivo. La última Comisión Mixta se celebró en Madrid el 17 de mayo de 2023.
“La OPE es un ejemplo de colaboración bilateral y de planificación conjunta, que solo en España implica a 19 organismos, nueve puertos y cerca de 27.000 personas, entre efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, personal sanitario, voluntarios de la Cruz Roja, asistentes sociales y traductores”, ha precisado Crisóstomo.
La subsecretaria ha destacado el “importante esfuerzo” de inversión en recursos humanos para hacer frente a la tendencia ascendente del flujo circulatorio de los últimos años, que en 2023 alcanzó el máximo histórico y que en 2024 prevé un nuevo aumento del tráfico de personas y de vehículos en un 4 y 6 por ciento, respectivamente.
El dispositivo mantendrá la estructura de años anteriores con una triple finalidad, como ha expresado Crisóstomo en su intervención inicial: conseguir un tráfico fluido a través de las carreteras nacionales, una reducción de los tiempos de espera en los puertos y “la mejor atención a los ciudadanos magrebíes, que son, en definitiva, los principales destinatarios de esta operación”.
En esta edición, se prevé intensificar las campañas informativas, a través de embajadas, consulados y páginas web, para lograr que el número de pasajeros con billete cerrado sea cada vez mayor. También se prestará especial atención a la fluidez del tránsito en los pasos fronterizos, de forma que se eviten tiempos de espera prolongados en las dos ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
MÁS DE 26.700 AGENTES DE POLICÍA NACIONAL Y GUARDIA CIVIL
El inicio de la OPE se ha adelantado este año al 13 de junio, dos días antes de la fecha habitual, en previsión del aumento de los movimientos circulatorios que se producen antes de la Fiesta del Cordero, que se celebra el 17 de junio en Marruecos. La operación finalizará el 15 de septiembre y se dividirá, como en años anteriores, en Fase de Salida y Fase de Retorno.
El Plan Especial establecerá también unos días críticos, aquellos de mayor afluencia de vehículos y pasajeros, que se concentrarán entre el 14 y el 16 de junio; entre el 1 y el 5 de agosto; y entre el 30 de agosto y el 1 de septiembre.
En el encuentro de este lunes en Tánger se han abordado, entre otros asuntos, los dispositivos operativos que ambos países van a poner en marcha para garantizar el desarrollo de la Operación Paso del Estrecho. España establecerá un dispositivo de seguridad que contará con 26.100 agentes de Policía Nacional y Guardia Civil, a los que se sumará un refuerzo específico de 789 hombres y mujeres.
La Dirección General de Tráfico habilitará dos áreas de descanso y siete puntos de información señalizados y dotados de personal. Se activará también el Sistema de Información de Fronteras, con 674 paneles de mensaje variables y 1.861 cámaras, que permiten predecir con antelación los tiempos y ritmo de llegada de vehículos a los puertos. 2.522 paneles desplegados a lo largo de toda la ruta de la OPE en la península facilitarán información de servicio a todos los viajeros.
En el Plan de Flota previsto para agilizar los movimientos entre continentes participarán 18 líneas marítimas y siete compañías navieras con 32 buques de transporte de personas y vehículos. Un amplio dispositivo de seguridad garantizará la máxima fluidez en los embarques y la seguridad de las personas.
A partir del 13 de junio se habilitarán 146.000 metros cuadrados de explanadas de embarque, con más de 4.500 plazas para turismos, y más de 328.000 de estacionamiento y espera (10.900 plazas para turismo), además de 53.000 metros cuadrados de sombra.
EL MAYOR DISPOSITIVO EUROPEO
Susana Crisóstomo ha recordado el desafío logístico y de seguridad que supone la OPE, con el movimiento por vía marítima de más de tres millones de personas y más de setecientos mil vehículos en un periodo de tres meses. “Es el mayor dispositivo europeo de estas características y uno de los más importantes a escala mundial”, ha explicado.
La subsecretaria se ha referido también a la cooperación bilateral que ha permitido afrontar con éxito la operación Paso del Estrecho desde 1986. “Por encima de los datos, la OPE es un ejemplo de buena coordinación entre países vecinos, cuyos excelentes resultados en las últimas campañas son fruto de un gran trabajo de preparación de nuestros equipos técnicos”, ha destacado.
Además de la subsecretaria, a la reunión han asistido, en representación del Ministerio del Interior, Virginia Barcones, directora general de Protección Civil y Emergencias; Francisco Ruiz, subdirector general de Gestión de la Movilidad de la DGT; y Carlos Meca, jefe de seguridad Ciudadana de la Dirección General de Coordinación y Estudios.
Por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, han acudido, entre otros, Gustavo Santana, director general de Marina Mercante, y José Antonio Lago, director de Explotación de Puertos del Estado; También han participado Fernando Riesco, subdirector general de Sanidad Exterior, del Ministerio de Sanidad, y Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras.
