馃搶聽El Gobierno autoriza licitar por 34,6 millones de euros un contrato para conservar 245 km de carreteras en Zamora
鈻讹笍 El Consejo de Ministros da luz verde a contratar los trabajos con una duraci贸n inicial de tres a帽os, en el marco del programa de mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado para garantizar las condiciones de circulaci贸n, vialidad y seguridad.
鈻讹笍 Recoge actuaciones como la vigilancia y atenci贸n de accidentes, la vialidad invernal, el servicio de control de t煤neles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones.
鈻讹笍 Los pliegos recogen condiciones para promover la mejora de la eficiencia energ茅tica y la reducci贸n de emisiones de la actividad de la Direcci贸n General de Carreteras.
El Consejo de Ministros, en su reuni贸n de hoy, ha autorizado al Ministerio
de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar un contrato para la
conservaci贸n y explotaci贸n de carreteras del Estado en la provincia de
Zamora, con un valor estimado de 34,6 millones de euros (IVA no incluido).
La duraci贸n es de tres a帽os, con posibilidad de pr贸rroga de dos y otra
adicional de un m谩ximo de nueve meses.
Los trabajos se destinan al mantenimiento y conservaci贸n de 245,650 km
de carreteras del sector n潞4, incluidos 123,410 km de autov铆a. Abarcan
varios tramos de las autov铆as A-66, A-52 y de sus ramales de enlace con
la A-6; y de las carreteras N-525 y N-525A.
Este contrato incluye requisitos para promover la eficiencia energ茅tica y la
reducci贸n de emisiones y se enmarca en el programa de este Ministerio
para mantener las condiciones de circulaci贸n, vialidad y seguridad en la
Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las
condiciones adecuadas a todos los ciudadanos.
Reducir emisiones
Dentro de la estrategia de reducci贸n de emisiones y mejora de la eficiencia
energ茅tica, los pliegos de licitaci贸n de los contratos de conservaci贸n y
explotaci贸n (COEX) de la Red de Carreteras del Estado incluyen objetivos
de mitigaci贸n y compensaci贸n de la huella de carbono, lo que implica que
las empresas deber谩n incluir en sus ofertas el c谩lculo de la huella de
carbono que generar谩n durante la ejecuci贸n del contrato en cada tramo de
la carretera.
Asimismo, estas se comprometer谩n a presentar un plan de
descarbonizaci贸n en los seis primeros meses de contrato con medidas
reductoras y de compensaci贸n de emisiones para conseguir un balance
neutro en carbono a los 5 a帽os desde el inicio del contrato. La
compensaci贸n se podr谩 realizar a trav茅s de los proyectos de absorci贸n
registrados en el Registro de huella de carbono, compensaci贸n y proyectos
de absorci贸n de di贸xido de carbono, dependiente del Ministerio para la
Transici贸n Ecol贸gica y el Reto Demogr谩fico, o bien mediante otras
opciones. Este plan tambi茅n se incluir谩 dentro de los criterios de
valoraci贸n.
Con ello, se persigue la reducci贸n de 71.640 toneladas de CO2 anuales
que, seg煤n los c谩lculos realizados por la Direcci贸n General de Carreteras,
genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y
explotaci贸n de la Red de Carreteras del Estado y se refuerza la orientaci贸n
hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que est谩
comprometido este Ministerio.
Caracter铆sticas del modelo de conservaci贸n
El modelo de contratos mixtos (servicios y obra) para la ejecuci贸n de
operaciones de conservaci贸n y explotaci贸n en la Red de Carreteras del
Estado persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario,
mejorar el estado de la carretera y red y optimizar los recursos p煤blicos.
A trav茅s de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservaci贸n
ordinaria de las carreteras, para permitir que la infraestructura y sus
elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de
circulaci贸n y seguridad posibles. Se incluyen actuaciones como: agenda
de informaci贸n de estado y programaci贸n, ayuda a explotaci贸n y estudios
de seguridad vial y mantenimiento de los elementos de la carretera con
adecuados niveles de calidad.
En el a帽o 2022 se incorporaron medidas de eficiencia energ茅tica en las
instalaciones de servicio, tales como el autoconsumo, sistemas renovables
de calefacci贸n, medidas de ahorro energ茅tico en la iluminaci贸n o la
implantaci贸n de veh铆culos autom贸viles el茅ctricos.
