- El objeto de la actuación es dotar de una mayor seguridad vial y fluidez circulatoria a dicho acceso, en el km 64,400 de esa vía.
- Además, se pretende ampliar la superficie de las instalaciones con dos nuevas explanadas, con una superficie conjunta adicional de 6.918 m2
.
Madrid, 10 de mayo de 2024
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado
provisionalmente el proyecto de trazado para la mejora de la seguridad vial
en el acceso al centro de conservación y explotación de carreteras
(COEX), situado en el kilómetro 64,400 de la carretera N-603, y la
reordenación de los terrenos del propio centro, ubicado en El Espinar (San
Rafael), en la provincia de Segovia. Los trabajos cuentan con un
presupuesto de obra estimado de 1,56 millones de euros (IVA incluido).
Próximamente, el proyecto de trazado se someterá a información pública,
y se analizarán después las alegaciones presentadas para que, una vez
supervisadas, se pueda aprobar de manera definitiva. El anuncio
correspondiente se publicará en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El proyecto persigue tres objetivos fundamentales: - Mejorar la seguridad en el acceso al centro COEX desde la
carretera N-603, ya que la intersección actual carece de carriles de
cambio de velocidad y de giro a la izquierda, lo que genera
situaciones conflictivas en las maniobras de entrada y salida de los
vehículos de conservación con el resto de los vehículos que circulan
por esta vía. - Solucionar la escasez de espacio en las instalaciones del propio
centro COEX, ya que no existe superficie suficiente, tanto las
destinadas a los aparcamientos y acopios de materiales
relacionados con la viabilidad invernal como a las dependencias de
los trabajadores. - Solucionar las situaciones de conflicto que se producen entre los
vehículos del centro COEX y los que se dirigen a las propiedades
colindantes, ya que todos ellos comparten actualmente el mismo
vial de acceso.
Con objeto de resolver las problemáticas puestas de manifiesto, se
proyecta una solución compuesta por tres actuaciones principales: - Mejora del acceso al centro COEX. Definición de una nueva
intersección en “T” en el km 64,550, dotada de carriles centrales de
espera y carriles laterales de cambio de velocidad. - Mejora de acceso a las fincas colindantes. Definición de un vial
perimetral al centro COEX, bidireccional, desde el que se permite el
acceso, tanto a las diversas instalaciones del centro como a las
fincas colindantes. - Aumento de la superficie del centro COEX. Se definen dos nuevas
explanaciones, una pavimentada al norte de las instalaciones
actuales y otra afirmada, al sur, que suponen una superficie
conjunta adicional de 6.918 m2.
Graduado por la Universidad Internacional de la Rioja. Formó parte de la primera edición de 7 Noticias y clasificados. Diversos estudios en Derecho, Psicología e inserción laboral. Desde entonces informa sobre noticias nacionales, locales y deportivas.Soy Especialista SEO, Copywriter